判斷泵車堵管?怎么排除?

1、這個(gè)可能是攪拌車與攪拌車之間的銜接時(shí)間太長(zhǎng)，上一臺(tái)攪拌車卸完料之后，下一個(gè)攪拌車過(guò)了很長(zhǎng)的時(shí)間才來(lái)，這樣泵車耐磨管就招致混凝土在泵管里面長(zhǎng)時(shí)間未運(yùn)動(dòng)，很容易形成混凝土離析，堵泵大多數(shù)是由于這個(gè)緣由。

2、混凝土的和易性不好混凝土的和易性包括了混凝土的活動(dòng)性、保水性等一些跟混凝土工作性質(zhì)相關(guān)的參數(shù)，和易性不好，混凝土的活動(dòng)性就十分的差，太干或者太濕都不好，容易招致泵車砼缸料吸空，而且，由于和和易性差，混凝土在泵管中所遭到的阻力也更大，所以，容易招致堵管。不過(guò)這個(gè)混凝土的和易性主要由配比決議，天氣緣由也會(huì)招致砂石料的含水量發(fā)作變化，從而影響混凝土的和易性。

3、泵車活塞磨損嚴(yán)重招致砼缸活塞磨損嚴(yán)重，就會(huì)招致混凝土的吸料性變差，而且還會(huì)招致泵送的壓力不夠，混凝土中的水份會(huì)跑到中間的水箱里面，招致混凝土活動(dòng)性變差。

4、混凝土泵車臂架的角度這個(gè)緣由很多人可能想不到，干活的時(shí)分，盡量保證混凝土泵車的臂架是全部展開(kāi)，呈弧線形，不要在泵車干活的時(shí)分讓臂架堅(jiān)持折疊的狀態(tài)，這樣就很容易招致臂架與臂架的銜接處的彎管有一個(gè)角度，增加了混凝土在泵管里面的阻力，還有就是泵車垂直往下的管路，或者垂直向上的工況下，應(yīng)該需求裝置上設(shè)防的離析安裝來(lái)停止預(yù)防堵管的情況。