混凝土輸送管在建筑行業(yè)比較常見的，用于混凝土輸送，我們常用在泵車、地泵、布料機(jī)等設(shè)備上，在行業(yè)內(nèi)經(jīng)常會(huì)聽到爆管的事情，輸送管為什么會(huì)爆開，我們一起來了解下混凝土堵管。

一、 混凝土輸送管長期使用下，石子和細(xì)沙與輸送管摩擦?xí)?dǎo)致壁厚變薄，泵送系統(tǒng)的壓力很高，混凝土往高處輸送時(shí)，輸送管所承受的壓力也很大，當(dāng)輸送管變薄，壓力過大的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)爆管的現(xiàn)象。

二、輸送管堵管導(dǎo)致爆管，泵送后輸送管沒有清洗里面的混凝土，混凝土凝固后緊貼在輸送管內(nèi)部，加大了阻力，輸送越高壓力越大，當(dāng)阻力和壓力同時(shí)過大時(shí)，輸送管的承載就會(huì)受到底線，導(dǎo)致輸送管裂開或者爆開。

輸送管爆開時(shí)是有一定的危險(xiǎn)性，材料崩開時(shí)容易傷到周圍的工作人員，所以我們經(jīng)常要維護(hù)和保養(yǎng)以及檢查泵送設(shè)備以及輸送管。

混凝土堵管時(shí)應(yīng)該這樣處理：

1) 泵車操作人員進(jìn)行正反泵操作，其他人員沿輸送管道 尋找堵塞部位。一旦找到堵塞部位，進(jìn)行正反泵操作同時(shí)，用 木棰敲擊該處，有可能恢復(fù)通暢；若無效，則立即拆除該段管 道進(jìn)行清洗。

2) 如堵塞判斷不準(zhǔn)，也可進(jìn)行分段清洗。若拆管發(fā)現(xiàn)管 內(nèi)混凝土開始凝結(jié)，應(yīng)立即將所有管接頭打開，快速清理管道 及泵車，防止泵管報(bào)廢。但拆管前必須將管內(nèi)剩余壓力降到 零，方法是擰松管接頭螺栓，輕輕搖動(dòng)使管道卸壓。找到堵塞 處，反泵卸壓，排出管內(nèi)空氣后，拆除管道，清除混凝土。清 除的混凝土拌合物不要隨便撒落在未澆筑的混凝土結(jié)構(gòu)中，以 免影響混凝土結(jié)構(gòu)的整體質(zhì)量。